踏切 踏み切り ふみきり フミキリ fumikiri

ふみきりブログへようこそ!  美しき日本各地の踏切への旅行をお楽しみ下さい!


2017年05月14日

安治川口駅

桜島線安治川口駅の西九条寄りにある踏切です。安治川口は、明治時代に大阪駅から西成鉄道としてここまで開通した時からの歴史のある駅です。今は桜島線の途中駅で、隣にユニバーサルシティができてから、一層影が薄くなった感じがあります。旅客駅のホームは一面ですが、南側が貨物駅で、コンテナなどが積まれています。この踏切はその貨物線などもあるので多くの線路を跨ぎます。

安治川口駅
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篠山口駅

福知山線篠山口駅の丹波大山寄りにある踏切です。篠山口は、名前の通り篠山の町への入口ですが、駅周辺には大きな集落も商店街もなく、主要駅の割には寂しい所です。

篠山口駅
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2017年05月13日

大平台〜上大平台間

箱根登山鉄道大平台駅と上大平台信号場の間にある第四種踏切です。この左側にある上大平台はスイッチバックの信号場で、列車はここで向きを変えます。強羅行きの列車は右から来て、スイッチバックをした後、この踏切の先の上の方を上がっていきます。線路の勾配はきついですが、周囲には民家や宿泊施設など、かなりの建物があります。

大平台〜上大平台間
posted by fumikiri at 11:05| Comment(0) | TrackBack(0) | 南関東三県の踏切 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

田京〜大仁間

伊豆箱根鉄道駿豆線田京〜大仁間にある踏切です。伊豆半島の中ほどにあります。このあたりの周囲は山に囲まれた田園地帯ですが、住宅が結構多く、近くを通る道路は交通量もそれなりにあります。

田京〜大仁間
タグ:踏切 田京 大仁
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2017年05月12日

上大井〜相模金子間

御殿場線の上大井〜相模金子間にある踏切です。このあたりはまだ山越え以前の平野部で、水田もあれば住宅も点在しています。遠くない所に小田急線や大雄山線も走っています。しかし長閑なところで、踏切の利用者も少ないようです。

上大井〜相模金子間
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2016年11月01日

吉備津駅

吉備線吉備津駅の備前一宮寄りにある踏切です。駅は吉備津神社の最寄り駅とは言っても、神社まで歩くと5分以上かかります。しかしこの踏切も神社の参道であって、一の鳥居と二の鳥居の間に位置しています。そのため、小川に架かる橋がまるで神社境内のようになっています。しかし一般の車なども通行する道路であり、踏切です。

吉備津駅
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2016年10月31日

東逗子駅

横須賀線東逗子駅の逗子寄りにある踏切です。横須賀線の逗子以南はややローカル線の趣で、利用者もそれ以北より激減しますが、その中にあって東逗子は、京急の駅が近くにないためか、それなりに活気があって、商店も多く、住宅地駅としての賑わいを持っています。この踏切も車や人がそれなりに通ります。

東逗子駅
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浜金谷駅

内房線浜金谷駅の保田寄りにある踏切です。浜金谷は三浦半島とを結ぶ東京湾フェリーの発着地としても知られ、鋸山などの観光名所もあるものの、駅は小さく、利用者も少ない、田舎駅のたたずまいです。この踏切はフェリー乗り場と反対側の閑静な住宅地にあり、利用者は少ないです。この踏切は大型車の通行はできません。

浜金谷駅
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安房小湊駅

外房線安房小湊駅の安房天津寄りにある踏切です。安房小湊は、昔から外房の海水浴場の一つとして、夏は首都圏の人で賑わっていましたが、今は過疎化も進み、静かな漁村のたたずまいも見せています。海に沿った路線のようですが、起伏の多い丘陵地が多く、この踏切の後、ほどなくトンネルに入り、安房天津までの半分はトンネル区間になります。この踏切は、耕運機及び幅1.3メートルまでの車両しか通行できません。

安房小湊駅
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2016年10月30日

沼袋〜野方間

西武新宿線の沼袋と野方の間にある踏切です。西武新宿線は、首都圏の主要私鉄路線の中では今や貴重となりつつある、地下鉄乗り入れもなく、高架複々線化もなされていない路線で、高田馬場を過ぎると昔ながらの地平区間をカーヴを繰り返しながら走ります。しかしついにこの区間の地下化が決まりました。地下化されるとこのあたりの沢山の踏切が廃踏となる予定です。

沼袋〜野方間
タグ:沼袋 野方 踏切
posted by fumikiri at 13:08| Comment(0) | TrackBack(0) | 東京都の踏切 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする