踏切 踏み切り ふみきり フミキリ fumikiri

ふみきりブログへようこそ!  美しき日本各地の踏切への旅行をお楽しみ下さい!


2017年10月16日

沼津駅

東海道本線三島〜沼津間で、沼津駅に近い踏切です。御殿場線が分かれていく地点で、御殿場線の側には線路が沢山あり、踏切がありませんが、東海道本線の側には踏切が続いています。これが一番沼津駅に近い踏切で、市街地にも遠くありません。しかし踏切の周囲は住宅地で、割とひっそりとしています。

沼津駅
ラベル:踏切 沼津駅
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2017年10月14日

箱根板橋駅

箱根登山鉄道箱根板橋駅の風祭寄りにある踏切です。箱根の山に向かってどんどん登っていく路線ですが、このあたりはまだ小田原の市街地に近い町中の風情です。駅から新幹線が見えます。

箱根板橋駅
ラベル:箱根板橋駅 踏切
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2017年10月11日

大仁〜牧之郷間

伊豆箱根鉄道駿豆線の大仁〜牧之郷間にある踏切です。三島から割とまっすぐ田園地帯を南下してきた駿豆線は、大仁から先は、狩野川の流れに沿うようにカーヴを繰り返すようになります。これはそんな所にある県道の踏切です。周囲は住宅が点在しています。

大仁〜牧之郷間
ラベル:大仁 牧之郷 踏切
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2017年10月09日

名張駅

近鉄大阪線名張駅の赤目口寄りにある踏切です。名張駅の南側はすぐ名張川の鉄橋で、線路がやや高くなっており、下をくぐる道はあるものの、踏切はなさそうに思えます。しかし小さな路地の踏切が一つだけあります。名張駅から至近距離にありながら、道を知らないとたどり着くのも簡単ではありません。利用者も少ないです。

名張駅
ラベル:踏切 名張駅
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2017年10月08日

福駅

阪神なんば線福駅の出来島寄りにある踏切です。この線はかつては西大阪線という西九条までの割と閑散とした路線でしたが、今はなんば線となって本数も増え、通過列車も走るようになりました。しかしこのあたりは昔ながらの下町風の風景も多数残っています。

福駅
ラベル:踏切 福駅
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2017年10月07日

武蔵新田駅

東急多摩川線武蔵新田駅の下丸子寄りの踏切です。この線はかつては目蒲線と言いましたが、今は切り離されて短区間の折り返し運転をしています。この踏切は割と賑やかな駅前にあり、周囲には商店も沢山あります。利用者も多いです。

武蔵新田駅
ラベル:踏切 武蔵新田駅
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千鳥町駅

東急池上線千鳥町駅の駅前、池上寄りにある踏切です。池上線は全線に渡り、主に住宅地を走る市内電車的な性格の路線で、高架なども少なく、踏切が沢山あります。千鳥町駅は上下ホームのそれぞれに改札口があり、駅構内での上下ホーム移動ができないため、乗降客のほぼ半数がこの踏切を渡る理屈になります。駅前商店街もあって、一日中、渡る人が多い踏切です。

千鳥町駅
ラベル:踏切 千鳥町駅
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京急新子安駅

京急本線京急新子安駅の子安寄りにある踏切です。JRの新子安駅の駅前でもありますが、間を産業道路が高架で通っており、どちらの駅にもこれといって駅前広場などはない、やや狭苦しい場所です。JRも高架ではありませんが、このあたりには踏切はありません。JRの駅を出て南側へ行く人は必ず渡る踏切です。車も通れる踏切ですが、通り抜けができる道ではないので、少ないです。一番の利用者はJR駅の乗降客でしょう。

京急新子安駅
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2017年05月23日

宮前駅

紀勢本線宮前駅の和歌山寄りにある踏切です。宮前は県都和歌山の隣駅で、郊外の雑然とした所にあります。駅の上に道路の高架があるため、駅前の雰囲気は今一つ、良くありません。しかも高架以外の細い道路もいくつも集まってきており、複雑な交差点で、そこにある踏切なので、慣れないドライバーにはややこしそうです。

宮前駅
ラベル:宮前駅 踏切
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神前駅

和歌山電鉄貴志川線神前駅の駅前、日前宮寄りにある踏切です。神前駅は、和歌山から3駅目の、単線でホームだけの無人駅で、この踏切の脇に駅の入口の階段があります。駅の周囲は住宅地ですが、田畑や空き地もパラパラとみられます。

神前駅
ラベル:神前駅 踏切
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