踏切 踏み切り ふみきり フミキリ fumikiri

ふみきりブログへようこそ!  美しき日本各地の踏切への旅行をお楽しみ下さい!


2008年06月22日

下庄駅

紀勢本線下庄駅のすぐ一身田寄りにある踏切です。下庄は結構な山の中にある雰囲気のいい駅ですが、周辺は寂しいです。この踏切は、通る人も僅かです。

下庄駅
タグ:下庄駅 踏切
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2007年11月26日

外城田駅

参宮線外城田駅の多気寄りにある踏切です。外城田は、田園が広がる長閑な所にある無人駅で、駅周辺も閑散としています。この踏切とその周囲の道路も交通量は少ないです。この踏切は、車は軽自動車のみ通行が可能です。

外城田駅
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2007年07月02日

新瀬戸駅

名鉄瀬戸線新瀬戸駅の瀬戸市役所前寄りにある踏切です。右に見える高架線は、愛知環状鉄道で、駅名は瀬戸市ですが、乗換駅になっています。あちらは新しい線なので踏切もなく、昔ながらの名鉄には昔ながらの踏切があり、対照的です。

新瀬戸駅
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上ゲ〜知多武豊間

名鉄河和線上ゲ〜知多武豊間にある踏切です。周囲は農地の混じった住宅地です。線路はずっと地平を走っているので、時々大小の踏切があります。朝の通学時間帯で、小学生が集団登校していました。

上ゲ〜知多武豊間
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2007年07月01日

不破一色駅

名鉄竹鼻線不破一色駅前、竹鼻寄りにある踏切です。不破一色は単線のホームだけの無人駅で、駅前と言っても駅前広場があるわけでもありません。周辺は住宅と畑が入り混じっています。

不破一色駅
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2007年03月31日

高科〜鍋原間

岐阜県の山間部、樽見鉄道の高科と鍋原の間にある踏切です。このあたりは第三セクターによる新規開業区間ですが、周囲は人家も少なく寂しいところで、高科も鍋原も乗降客は僅かです。踏切を渡る人も車もとても少ないです。

高科〜鍋原間
タグ:鍋原 高科 踏切
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2006年10月19日

水窪駅

飯田線水窪駅の大嵐寄りにある踏切です。飯田線はこのあたりは山の中腹を通っており、水窪の町は谷間に広がっています。踏切の向こうは山ですから、ここを通る人や車は少ないです。

水窪駅
タグ:踏切 水窪駅
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2006年06月25日

島ヶ原駅

関西本線島ヶ原駅の月ヶ瀬口寄りにある踏切です。関西本線のこのあたりは古色蒼然としたイメージですが、田舎とはいえ名阪間だけあって、どこにも人家はあり、ある程度は利用者も見られます。

島ヶ原駅
タグ:島ヶ原駅
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2004年11月06日

笠松駅

名鉄線の笠松駅前にある踏切です。名古屋寄りにあり、本線から竹鼻線が分岐しかけています。交通量は特に多くも少なくもありません。地方の中核駅といった感じです。隣の東笠松駅は2005年1月28日をもって廃駅となりました。

笠松駅
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2004年11月05日

一志駅

名松線一志駅の伊勢八太寄りにある踏切です。すぐ近くには近鉄大阪線川合高岡駅もあります。このあたりは住宅と農地が混在しています。

一志駅
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2004年06月08日

清水駅

東海道本線清水駅の草薙寄りにある踏切です。歩行者と自転車しか通れない小さな踏切です。かつてはもっと沢山の線路があったのであろうことを偲ばせます。

清水駅
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2004年06月07日

尻毛〜又丸間

名鉄揖斐線尻毛〜又丸間にあった小さな踏切です。この路線は残念ながら2005年に廃線になってしまい、この踏切を含む沢山の踏切が廃踏になってしまいました。尻毛(しっけ)も又丸(またまる)も何ともユーモラスな駅名でした。

尻毛〜又丸間
posted by fumikiri at 12:10| Comment(0) | TrackBack(0) | 東海四県の踏切 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする